Luftbeholdere er utformet i henhold til formen på flyets lasterom for å sikre maksimal lastehastighet på begrenset plass i lasterommet. Derfor er noen luftbeholdere designet med avkuttede eller avrundede hjørner. Formen på flyet bestemmes av dets aerodynamiske egenskaper. Derfor kan ikke luftbeholdere ta i bruk samme standard. I lufttransportsystemet er luftcontainere oppført som en type container, og det er mange spesifikasjoner og modeller av containere som transporteres av fly.
Det er forskjeller mellom luftbeholdere og internasjonale standardbeholdere når det gjelder boksstruktur og materialer som brukes:
① Vekten på luftbeholderen må reduseres så mye som mulig, så materialet som utgjør boksen er hovedsakelig aluminiumslegering og samsvarer med bestemmelsene i GB/T15140;
② Under forutsetningen om å oppfylle kravene til styrke og stivhet, bør vekten reduseres så mye som mulig;
③ Selve boksen og dens indre struktur bør vurdere grenseanordningen, inkludert grensen for lasten i boksen og grensen for boksen i kabinen;
④ Når det er en rask dekompresjon i kabinen, skal boksen Det indre trykket kunne tilpasses kabintrykket, og boksen skal ha et ventilasjonsareal på minst 5 kvadratcentimeter/kubikkmeter;
⑤ De indre og ytre overflatene av boksen bør unngå skarpe hjørner og kanter og altfor grove overflater;
⑥ For bokser med gaffelspor, skal gaffelinntaket og støttesetet kunne overføre lasten som bæres av basen til den nedre basen, men trykket som bæres av den nedre basen bør ikke overstige 9,55 kPa;
⑦ Håndtak for manuell boksskifting bør installeres på passende steder på utsiden av boksen, og hvert håndtak skal kunne tåle en trekkkraft på 4449 Newton i alle retninger.
Typer luftbeholdere:
(1) Etter plassering i flykabinen er de delt inn i containere for hovedlasterommet og containere for nedre lasterom.
(2) I henhold til gjeldende intermodal transportmåte er de delt inn i luft-land-containere og luft-land-vann-containere.
(3) I henhold til lasten som sendes, er de delt inn i ordinære lastecontainere og spesielle lastcontainere. Sistnevnte inkluderer isolerte beholdere og dyrebeholdere.
(4) I henhold til produksjonsmaterialene er de delt inn i harde beholdere og myke beholdere.
Vanlig brukte luftbeholdermodeller
For tiden er det fire typer luftbeholdere som vanligvis brukes: AKE-beholdere, AMF-beholdere, AAU-beholdere og AMA-beholdere.
For mer informasjon om luftbeholdere, vennligst besøk følgende nettsted: www.wxagecl.com