Den 25. mai ble SF Airlines '"Ezhou-New York-Halifax-Ezhou" International Cargo Route offisielt åpnet. Dette er SF Airlines første internasjonale rute til Canada, den første femte frihetsruten, og den 100. lastruten åpnet siden Ezhou Huahu flyplass ble åpnet som en internasjonal flyplass. Denne linjen forbinder viktige luftfartshubber i Kina, USA og Canada, og vil injisere ny drivkraft i regionale økonomiske og handelsutvekslinger og sammenkoblingen til det globale logistikkmarkedet.
Ruten "Ezhou-New York-Halifax-Ezhou" drives av en Boeing 747-400 All-Cargo-fly med en maksimal nyttelast på 110 tonn. Det er planlagt å betjene 1-2 flyreiser per uke. De viktigste eksportvarene er klesutstyr, elektroniske produkter, mekanisk elektronikk og tilbehør, etc., og de viktigste importvarene er mekanisk utstyr og tilbehør, sko og klær, helseprodukter, fersk sjømat osv.
Basert på transportrettighetene som er gitt av Fifth Freedom, det vil si "et flyselskap i et land har rett til å stoppe i et tredje land og bære passasjerer og last mens du driver en internasjonal rute", kan "Ezhou-New York-Halifax-Ezhou" -ruten laste og losse lasten i New York, USA og Halifax, Canada suksessivt. Dette betyr at SF Airlines ikke bare kan transportere varene som eksporteres fra Ezhou til New York og Halifax på en gang, men også bringe tilbake varene som ble eksportert fra New York og Halifax til Kina på en gang, og leverer transporttjenester for varer som ble eksportert fra New York til Halifax i midten. Den femte friheten blir berømmet av industrien som den "rikeste og mest økonomisk meningsfulle" friheten. Åpningen av "Ezhou-New York-Halifax-Ezhou" -ruten har blitt et nytt utgangspunkt for SF Airlines å stole på Cargo Portal-funksjonen til Ezhou Huahu International Airport, det største profesjonelle lastehubber i Asia, til å bruke "Fifth Freedom" for å optimalisere rutenettverket, åpne internasjonale markeder og tjene globale kunder.
I 2022 utvidet SF Airlines sin internasjonale virksomhet til New York. De siste årene har det åpnet lastruter fra Hangzhou og Ezhou til New York, og utvidet kontinuerlig den innenlandske luftlogistikkkanalen til Nord-Amerika, og samlet et godt operasjonsgrunnlag for åpningen av "Ezhou-New York-Halifax-Ezhou" -ruten.
I mars i år satte SF Airlines i drift mer enn 90 All-Cargo-fly, med en kapasitet som leder Asia, og det "innenlandske og internasjonale" lastetettverket fortsetter å forbedre seg. Deretter, mens de utdyper det innenlandske markedet, vil SF Airlines fortsette å benytte seg av strålekapasiteten til Ezhou -huben, akselerere forbedringen av internasjonalt driftsnivå, utvide internasjonale ruter og veve et tett internasjonalt nettverk, for å koble den internasjonale logistikkforsyningskjeden og industriell kjede med mer konkurransedyktig luftlogistikktjenester, og bedre tjene det nye utviklingsmønsteret til innenlandsk og internasjonal kanalkalm. (China Civil Aviation News Reporter Tian Yidan korrespondent Wang Ruijie)