Nylig utstedte Generalkontoret til Shanghai Municipal People's Government "Flere tiltak for ytterligere å forbedre nivået på Shanghai Aviation Logistics Hub" for ytterligere å øke nivået på Shanghais luftfartslogistikkhub og styrke den koordinerte utviklingen av internasjonalt fraktsenter og internasjonalt handelssenter .
"Tiltakene" fremmer konkrete tiltak for 22 prosjekter i 9 hovedaspekter.
1. Vitenskapelig koordinere og fremme knutepunktkonstruksjon
(I) Med utdyping av høykvalitetsutvikling som hovedlinje og omfattende forbedring av nivået på Shanghai luftfartslogistikkhub som mål, vil vi fokusere på å gjøre opp for mangler, styrke fordeler, snu momentum og fremme vekst, fremheve utviklingsgarantien av nøkkelnæringer, styrking av rollen til forretningsenheter, og styrking av forbedring av omlastningsfunksjoner. Vi vil fullt ut fremme byggingen av nasjonale logistikkhuber av flyplasstype og fremskynde etableringen av et omfattende internasjonalt luftfartsknutepunkt av portaltype.
(II) Innen 2025 vil den årlige last- og postgjennomstrømningen til Shanghai lufthavn overstige 4,1 millioner tonn, flyfrakttransitvirksomheten vil doble volumet i 2019, de innenlandske flyselskapene vil stå for ikke mindre enn 40 % av Shanghais oversjøiske flyfrakt markedet, vil den årlige vekstraten for baseflyselskapenes lastgjennomstrømning på Shanghai lufthavn være ikke mindre enn 20 %, og den totale fortollingstiden for luftimportfrakt vil være forkortet til mindre enn 32 timer; innen 2030 vil forretningsskalaen fortsette å opprettholde global lederskap, rutenettverket vil fortsette å utvide seg, transittfunksjonen vil bli betydelig forbedret, havnemiljøet vil fortsette å forbedre seg, rollen til driftsenheten vil være mer fremtredende, og smart grønn transformasjon vil bli ytterligere akselerert, for å fullt ut realisere den omfattende transformasjonen og oppgraderingen av "digitalisering, global tilgang og full kjedens glatthet".
II. Fremskynd forbedringen av hubplanlegging og utforming
(III) I henhold til utviklingsbehovene til situasjonen og oppgavene, vil revisjonen av "Shanghai International Aviation Hub Strategic Plan" bli lansert i tide for å ytterligere utdype og avklare den funksjonelle posisjoneringen av de to flyplassene i Shanghai.
(IV) Fremskynde revisjonen av den overordnede planleggingen av Pudong International Airport og Hongqiao International Airport, og forbedre layoutplanleggingen av flyplassens lasteterminaler. Integrer de eksisterende spredte lastefasilitetene til Pudong internasjonale lufthavn og akselerer dannelsen av "Øst- og vestdistriktene".
3. Fremskynde byggingen av infrastruktur
(V) Fremme byggingen av Shanghai flyplass-type nasjonalt logistikkhub, akselerere byggingen og driften av Pudong International Airport intelligente lasteterminal, sentralisert inspeksjonssenter og annen infrastruktur, og starte umiddelbart byggingen av prosjekter som Pudong International Airport Xindong Cargo Area Ekspress og grenseoverskridende e-handel Cargo Processing Center, Asia-Pacific One-Stop Aviation Logistics Center.
(VI) Fremskynde signeringen av den militær-sivile avtalen og justering av flyprosedyrer for den femte rullebanen til Pudong internasjonale lufthavn, og fremme åpningen av den femte rullebanen så snart som mulig.
(VII) Fortsett å forbedre den omfattende transportplanleggingsordningen for de to flyplassene i Shanghai og områdene rundt, og fremskynde byggingen av eksterne veitilgangsprosjekter i flyplassområdet som Zhou Deng Expressway, Caobao Expressway og G15.
(VIII) Oppmuntre og støtte innenlandske flyselskaper til å utvide omfanget av sine fraktflåter, tiltrekke utenlandske flyselskaper for å øke sin kapasitet i Shanghai, og ytterligere forbedre laststøttekapasiteten til de to flyplassene i Shanghai.
IV. Aktivt dyrke diversifiserte forretningsenheter
(IX) Støtte ulike forretningsenheter som innenlandske og utenlandske flyselskaper, ekspresslogistikkselskaper osv. for å sette opp hovedkvarter eller distribusjonssentre i Shanghai, utvikle flyfraktvirksomhet og bygge laststøtteanlegg. Tiltrekke speditørselskaper med internasjonal innflytelse til å bosette seg i Shanghai, og dyrke og forbedre tjenestekonkurranseevnen til lokale speditørselskaper.
(X) I henhold til behovene til industriell utvikling, utforming og konstruksjon av videregående varehus og lastoppsamlingslagre, forbedre logistikksystemet for produksjon, lager, transport, etc., og gi garantier for kaldkjedelogistikk, grenseoverskridende e-handel , elektroniske brikker, biomedisin og andre industrier. Støtt luftfartslogistikkselskaper med å bygge utenlandske lastestasjoner basert i Shanghai.
V. Kraftig utvide inkrementell markedsvirksomhet
(XI) Fremskynde etableringen av en luft-til-luft-overføringsmodus med praktisk fortolling, støtteressurser, rask og effektiv, kontinuerlig optimalisere overføringsoperasjonsprosessen og forbedre flyplassens bakkestøtteevne. Fremme kinesiske og utenlandske flyselskaper for å styrke lastoverføringsfunksjonen, aktivt koble seg til etterspørselen, samle ressurser, kontinuerlig utvikle produkter for fraktoverføring og øke volumet av luftfraktoverføring.
(XII) Kraftig utvikle multimodal transportvirksomhet, akselerere planleggingen og byggingen av luft-tog-integrasjon av Eastern Hub, og kontinuerlig fremme utvidelsen av luft-jernbanetransportvirksomhet.VI. Solid sikre godstransport
(XIII) Fremme samarbeid mellom luftfartslogistikk, produksjon, grenseoverskridende e-handel og andre virksomheter, fortsette å øke transportgarantiene for høyverdiprodukter som elektroniske brikker og biomedisin, styrke transportgarantiene for grenseoverskridende e-handelsvarer for dagliglivet, vær oppmerksom på den nye trenden med grenseoverskridende utvikling av industrielle produkter e-handel, og kontinuerlig optimalisere lasttransportstrukturen til Shanghai luftfartshavn.
(XIV) Fremme utdyping av samarbeidet mellom luftfartslogistikk, grenseoverskridende e-handel og andre virksomheter, etablere en dedikert plattform for grenseoverskridende e-handelstjenester, opprette en grenseoverskridende e-handel dedikert transportflåte (selv- kjøpte og leidde fraktfly), åpne grenseoverskridende e-handel dedikerte ruter og flyreiser, og betjene grenseoverskridende e-handelsfraktfly transportbehovene til Shanghai Port.
(XV) Utdype piloten for grensekryssende e-handelsgodstransporttilrettelegging, og bygge en digital administrasjonsplattform for grenseoverskridende e-handelslastinnsamling og transporttilrettelegging. Start arrangementet "Outbound Excellent Products" og hold en serie "Cross-border E-commerce + Industrial Belt"-arrangementer.
VII. Forbedre det smarte og grønne nivået på navet
(XVI) Fremskynde byggingen av Kina (Shanghai) International Trade "Single Window" offentlig informasjonsplattform for luftfartslogistikk, og kontinuerlig forbedre og forbedre funksjonene til "Air Transport"-plattformen.
(XVII) Fremskynde den intelligente transformasjonen av lasteterminalanlegg og kontinuerlig forbedre elektroniseringshastigheten til flyfraktdokumenter. Støtt flyplasser, flyselskaper og andre forretningsenheter for å bygge profesjonell støtteinfrastruktur for internasjonal transport og grenseoverskridende e-handel, ferske kjølekjeder, litiumbatterier, biomedisin osv. Fremme bruken av fasiliteter og utstyr som automatiske guidede kjøretøy (AGV) og automatiske sorteringssystemer.
(XVIII) Styrke forskningen og utviklingen og anvendelsen av nye teknologier innen sikkerhetsinspeksjon av flyfrakt, panoramaoppfatning og ubemannede operasjoner, og fremme fullføringen av et parti med nye energierstatninger for spesialkjøretøyer på de to flyplassene i Shanghai.
VIII. Fortsett å sikre luftfartsressurser
(XIX) I tråd med utviklingsbehovene til luftfraktmarkedet, tilstrebe at Civil Aviation Administration prioriterer allokering av ressurser som langdistanseruterettigheter og klasse II knappe ruterettigheter, øker prioriteringen til hovedbaseflyselskapene i rutetilgang og tildeling av ruterettigheter, og støtte ulike flyselskaper til å fokusere på bygging av hovedbaser; øke tilbudet av visse dagtidsplaner for frakt- og postflyvninger, forbedre samsvarsgraden av fraktruter og grenseoverskridende e-handelsbehov for eksport av last; optimalisere flygodkjenningsprosessen, og gi flyselskapene bekvemmelighet til å utføre fraktovertid og chartervirksomhet.
(XX) Fremme baseflyselskaper til å fortsette å utvide ruter til Europa og USA, forbedre og styrke ruter til Asia, og aktivt utvide ruter til land og regioner langs beltet og veien, og ytterligere forbedre forbindelsestettheten til nøkkelbyer i global forsyningskjede.
IX. Omfattende forbedre hub-driftsmiljøet
(XXI) Styrk konstruksjonen av "smarte skikker", lag en stordataplattform for intelligent deling og sammenkobling, og utforsk dannelsen av et digitalt tilsynssystem som møter behovene til utviklingstrenden av nye formater. Fremme forretningsreformer som elektronisk betaling av grenseoverskridende e-handelsimportavgifter og innovativ optimalisering av returprosesser. Studer innovasjonen av tollovervåkingsmodeller for internasjonale transittvarer mellom de to flyplassene i Shanghai, forbedre fortollingen og transitteffektiviteten til luftfrakt, og forkorte ytterligere fortollingstiden for import- og eksportvarer ved flyplasser.
(XXII) Utforsk implementeringen av luftfraktkontrollagentsystemet, fremskynde byggingen av profesjonelle luftfartsterminaler med sikkerhetsinspeksjonsfunksjoner, og utfør pilotprosjekter for bakkeoverføringssikkerhet for luftfrakt mellom flyplasser og fraktterminaler.