Fra 14. til 16. oktober blir IATA World Safety and Operations Conference (WSOC) avholdt i Xiamen, arrangert av Xiamen Airlines. Dette markerer første gang konferansen har blitt holdt i Kina, og flyselskaper, sivile luftfartsregulatorer, internasjonale organisasjoner og luftfartsleverandører fra omtrent 70 land vil delta.
International Air Transport Association (IATA) representerer omtrent 350 flyselskaper, og utgjør over 80% av den globale flytrafikken. WSOC er den høyeste - Profil årlige konferansen om luftfartssikkerhet og operasjoner. Tema "Future - Facing Over Aviation: Strategies for Success", årets konferanse vil utforske innovative tilnærminger og tenke i luftfartssikkerhet og drift, forskningstransformative løsninger og få den nyeste bransjens innsikt.
Zhao Dong, styreleder og partisekretær for selskapet, uttalte at konferansen i verdenssikkerhet og operasjoner i Xiamen, Kina i 2025, demonstrerer Kinas viktige rolle i utformingen av fremtiden for global luftfartssikkerhet. Som en av verdens største og raskeste - voksende lufttransportmarkeder, opprettholder Kina ikke bare en solid sikkerhetsrekord, men fortsetter også å investere i ny infrastruktur og kutte - Edge Technologies. Zhao Dong påpekte at denne konferansen ikke bare gir en høy - sluttplattform for kinesiske luftfartsselskaper å utveksle og lære av hverandre, bidra til å konsolidere og fremme bransjens sikkerhetsoperasjonserfaring, men også samler kinesisk visdom og topp globale eksperter på en åpen måte, injiserer sterkt momentum til å diskutere bransjesikkerhetsutviklingsplaner og skape vedlikehold av en åpen måte.
"Årets konferanse for verdenssikkerhet og operasjoner fokuserer på utviklingen av et fremtidig styringssystem for luftfartssikkerhet," sa IATAs generaldirektør Willie Walsh. Konferansen, basert på de doble perspektivene på teknologisk innovasjon og risikoforebygging, vil fordype seg i viktige temaer som sikker styring av bølgen i litiumbatterier ført av passasjerer og optimalisering og forbedring av rapporteringsmekanismer for luftfartssikkerhet, og direkte adresserer smertepunktene og vanskeligheter med bransjesikkerhetsstyring. Han uttalte at bare ved å ta et problem - orientert tilnærming, proaktivt identifisere endringer og svare vitenskapelig på disse virkelige - verdensutfordringene kan den globale sivil luftfartsindustrien fatte utviklingsinitiativet midt i de komplekse utfordringene til fremtiden og virkelig oppnå den koordinerte avansasjonen.
Denne konferansen inneholder fire ekspertøkter som dekker flyoperasjoner, kabinoperasjoner, flyoperasjoner og krisehåndtering (beredskapsplanlegging og bedring av fly). Flyoperasjoner fokuserer på kjerneemner som ulykkesundersøkelse og sikkerhetsrygg. Hytteoperasjoner tar for seg problemer som menneskelige faktorer og litiumbatteritransport. Flydrift dekker trening av opplæring, drivstoffeffektivitet og bærekraftig utvikling. Kriseledelse fokuserer på krisekommunikasjon, ledelse og familiestøtte.
I tillegg inkluderer konferansen også en serie støttebegivenheter, inkludert IOSA -symposiet, Turbulence Perception Forum og Airspace Optimization Symposium. Disse hendelsene fokuserer på internasjonale luftfartssikkerhetsrevisjoner, data - drevet turbulensstyring, og den raffinerte tildelingen av luftromsressurser, og tar sikte på å forbedre sikkerheten og effektiviteten til luftfartsoperasjoner fra forskjellige perspektiver.