China Eastern Logistics første globale smarte lastterminal ble lansert i dag
27. november 2025 (Civil Aviation Resource Network): 27. november ble lanseringsseremonien til China Eastern Logistics' Pudong West District Smart Cargo Terminal avholdt i Shanghai, og ble en annen innovativ modell for smart transformasjon av Kinas sivile luftfartsfraktsektor.
Den smarte lasteterminalen dekker et område på nesten 36 000 kvadratmeter. Ved å følge konseptene etterretning, digitalisering og ubemannet drift, fyller den et gap i bransjen ved å integrere flere avanserte logistikkteknologier, og bygge et fullt intelligent operasjonssystem. Dens kjernelogistikkdataplattform, uavhengig utviklet av China Eastern Logistics, bryter ned informasjonsbarrierer i ulike ledd i tradisjonell godstransport, og oppnår effektiv og samarbeidende drift på tvers av hele prosessen drevet av data.
I sentrale operasjonelle ledd har bruken av en rekke ubemannede, intelligente og digitale teknologier oppnådd en dobbel forbedring i effektivitet og sikkerhet. I lastmottaks- og transportprosessen introduserer terminalen RFID-radiofrekvensidentifikasjonsteknologi, som gjør det mulig å binde og kode informasjon om last og paller på sekunder, og på en omfattende måte fremme papirløs prosessering gjennom hele prosessen. Sikkerhetsinspeksjonsprosessen bruker et AI-assistert bildeanalysesystem, som bruker automatisk røntgenbildebehandling og AI-algoritmer for presis identifikasjon, noe som effektivt forbedrer effektiviteten av å identifisere forbudte gjenstander. Omlastningsprosessen bruker i stor grad lette-AGV-er (Automated Guided Vehicles), som er avhengig av intelligente navigasjonssystemer for nøyaktig tilkobling til paller, og oppnår høy-presisjon, posisjonering og håndtering i all-vær. Samtidig muliggjør tunge-containere AGVer og støtteutstyr ubemannet omlasting fra pallemonteringsplattformen til den automatiserte reoloverføringsplattformen. Lagringsprosessen inneholder Kinas første Lift&Run-automatiserte lagrings- og gjenfinningssystem, som bruker flere heiser og skyttler for å samarbeide innenfor et 24-meter høyt automatisert reolsystem, som oppnår rask og nøyaktig lagring og henting av varer, noe som resulterer i en multiplikatorøkning i parallelldriftseffektivitet. Hele prosjektet, fra mottak og transport, sikkerhetsinspeksjon, lagring til lasting og avgang, har oppnådd iterative oppgraderinger i operasjonelle evner og teknologisk nivå. Det rapporteres at etter at prosjektet ble tatt i bruk, ble arbeidsinngrepet i lastbevegelse redusert med nesten 50 %, antall kryss mellom mennesker og kjøretøy i passasjen ble kraftig redusert, og sikkerhetsmarginer og operasjonell effektivitet ble betydelig forbedret.
De siste årene har innenlandske logistikkselskaper akselerert transformasjonen og oppgraderingen mot ubemannede, intelligente og digitale operasjoner, noe som har drevet utvikling av høy-kvalitet i bransjen. I tillegg har den kontinuerlige økningen i flylastvolum på Shanghai Pudong internasjonale lufthavn skapt et presserende behov for effektiv og intelligent infrastruktur og styringsmodeller. For å tilpasse seg den nye situasjonen så raskt som mulig, utforsker China Eastern Logistics aktivt intelligente transformasjonsløsninger ved å dypt integrere innovative utstyrsapplikasjoner og digital teknologi med forretningsscenarier.
Byggingen og igangkjøringen av China Eastern Logistics Pudong West District Smart Cargo Terminal er et levende eksempel på China Eastern Logistics' utforskning av ny høy-kvalitetsproduktivitet innen luftlogistikk skreddersydd til lokale forhold og dens akselererte globale ekspansjon. Fremover vil China Eastern Logistics fortsette å utdype samarbeidet med alle parter, i fellesskap bygge et effektivt og samarbeidende luftlogistikkøkosystem, øke investeringene i teknologisk innovasjon, kontinuerlig optimere operasjonelle evner og servicekvalitet, og strebe etter å bygge det smarte lastterminalprosjektet til et verdensledende-og innenlandsledende benchmark for luftfraktknutepunkter for-høye luftkvalitetsnav for utvikling av{2} luftkvalitet3}. logistikkbransjen og gi kundene en bedre og mer praktisk serviceopplevelse.