Cathay Pacific Cargo Terminal har lansert et pilotprogram for ubemannede trailere fra lasteterminalen til forplassen på Hong Kong International Airport.
China Civil Aviation News, China Civil Aviation Network, Reporter Hu Xiheng: Nylig fullførte Cathay Pacific Cargo Terminal sin første slutt-for å-avslutte ubemannede trailerpilotprogram, og transporterte automatisk varer fra lasteterminalen til West Cargo Apron på Hong Kong International Airport gjennom hele prosessen.
Den helautomatiske ubemannede tilhengeren er utstyrt med fire tilhengerstativ og kommer automatisk inn i godsstasjonen. Når den er inne, går den automatisk mot den angitte lasteoverføringsporten for å fullføre lasteprosessen. Deretter transporterer den varene til det lengste vestlige lasteplanet på flyplassen og laster dem direkte inn på Cathay Pacifics fraktfly. Kjernegjennombruddet i dette pilotprosjektet ligger i den nøyaktige dokkingteknologien. Den ubemannede tilhengeren kan oppnå ubemannet inn- og utstigning fra godsstasjonen uten å påvirke sikkerheten. Den kan også automatisk justere tilhengerstativene med overføringsplattformen for å sikre presis lasting av containerne.
Dette prosjektet promoteres i fellesskap av Cathay Cargo Terminal, Hong Kong Airport Authority og det ledende ubemannede kjøreteknologiselskapet på det kinesiske fastlandet, "UISEE". Dette grepet optimerer ikke bare prosessen for godstransport, men forbedrer også effektiviteten av driftssikkerheten betydelig.
Mark Watts, administrerende direktør for Cathay Cargo Terminal, sa: "Dette pilotprosjektet har verifisert gjennomførbarheten av ubemannede trailere i komplekse operasjoner. Det reduserer ikke bare manuelle operasjoner, men forbedrer også operasjonell effektivitet betydelig. Dette initiativet kan også forbedre Hong Kongs konkurranseevne som et internasjonalt fraktknutepunkt og effektivt redusere karbonutslippene til tradisjonelt bakkestøtteutstyr."
I tillegg til ubemannet kjøreteknologi, tester Cathay Cargo Terminal hydrogenert vegetabilsk olje (HVO) som et dieselalternativ for ikke-elektriske tilhengere. I følge bransjedata kan denne fornybare hydrogenerte vegetabilske oljen redusere livssyklusens karbonutslipp med omtrent 80 % til 90 %.