Den 28. november 2025 ga International Air Transport Association (IATA) ut data om det globale luftfraktmarkedet for oktober 2025, som viser:
Totalt fraktvolum, målt i frakttonn-kilometer (CTK), økte med 4,1 % fra år-til-år (4,8 % for internasjonale ruter).
Godskapasiteten, målt i tilgjengelige frakttonn-kilometer (ACTK), økte med 5,1 % fra år-til-år (6,4 % for internasjonale ruter).
"Etterspørselen etter flyfrakt økte med 4,1 % år-over-år i oktober, og markerte den åttende måneden på rad med vekst og satte en ny rekord for månedlig fraktvolum. Til tross for en seks-måneders nedgang i handelsruter mellom Asia og Nord-Amerika, opplevde handelen i Asia, mellom Midtøsten og Europa, og mellom Europa{5}}}nær tosifret{5}}}7 tosifret{5}}} vekst i oktober Dette skiftet i vekstmønstre indikerer at luftfrakt hjelper globale forsyningskjeder med å tilpasse seg virkningen av amerikanske tariffer.
Her er noen faktorer i driftsmiljøet:
Den globale varehandelen vokste 3 % år-over-år i september.
Global industriproduksjon vokste 3,7 % år-over-år i september, det raskeste tempoet siden mars 2025 og det sterkeste månedlige tallet siden slutten av 2022.
Til tross for fallende råoljepriser, steg jetdrivstoffprisene med 2,5 % i oktober, med et tilstrammende dieselmarked som presset jetcrack-spredningene til nesten det dobbelte av fjorårets nivåer.
Den globale industriens sentiment forbedret seg noe i oktober, med Purchasing Managers' Index (PMI) som steg for tredje måned på rad til 51,45. Nye eksportordrer ble noe dårligere, og falt til 48,31, fortsatt under 50-punkts utvidelsesterskel, noe som gjenspeiler fortsatt forsiktighet midt i tollusikkerhet.